DISBON DisboPOX W 442 2K-EP-Garagensiegel
Wasserdispergierte 2K-Epoxidharzversiegelung für Garagen- und Kellerböden im Innenbereich.
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Passt das für dich?
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Wässriges 2K-Epoxidharz-Garagensiegel von Disbon, reifenfest, für Garagen, Fahrradkeller und Waschräume auf Beton oder Hartasphalt.
- Für Garagen, Fahrradkeller, Wasch- und Sanitärräume auf Beton, Zement-/Anhydritestrich und Hartasphalt innen · reifenfest, wasserdampfdiffusionsfähig, emissionsminimiert – auch Aufenthaltsräume, Kindergärten, Schulen · Kratzspachtelung 1:1 mit Quarzsand für kleine Fehlstellen
- Nicht für Außenflächen · Untergründe mit weniger als 1,5 N/mm² Oberflächenzugfestigkeit oder über 4 CM-% Restfeuchte · stark ölverschmutzte Flächen ohne mechanische Vorbereitung · Privatkunden – der Hersteller bestimmt das Produkt nur für die gewerbliche Verarbeitung
- Du willst eine dickere, verlaufende Beschichtung für hohe mechanische Last nimm DisboPOX W 453 2K-EP-Verlaufsbeschichtung
- Nur begehbar, ohne Autoreifen reicht DisboFLOOR W 404 ELF
Dazu brauchst du4
Dazu brauchst du · 4
- Grundierung Disbon DisboFLOOR W 443 pure 2K-EP-Grundierung und Imprägnierung immer vorher auf mineralischem Untergrund (ca. 200 g/m²) Ausführung wählen
- Farbchips DISBON DisboADD 8255 Farbchips 1 - 2 mm in die frische Zwischenschicht streuen Ausführung wählen
- Polyamid-Walze 11 mm CE Lasur-Roller Nylon für Dickschichtlasuren zum Rollen im Kreuzgang Ausführung wählen
- Fachhändler aus Österreich
- Beratung aus der Praxis
- Original vom Hersteller
Wie viel brauche ich?
Beschreibung
Beschreibung
Wasserdispergierte 2K-Epoxidharzversiegelung für Garagen- und Kellerböden im Innenbereich. DisboPOX W 442 ist für mineralische Bodenflächen und Hartasphaltestriche mit geringer bis mittlerer Beanspruchung gedacht, etwa in Garagen, Fahrradkellern, Wasch- und Sanitärräumen. Die Versiegelung ist reifenfest (beständig gegen Weichmacherwanderung), wasserdampfdiffusionsfähig und abriebfest. Die Formulierung ist emissionsminimiert und nach den AgBB-Kriterien geprüft.
Untergrund und Vorbereitung
Der Untergrund muss tragfähig, fest und frei von losen Teilen, Staub, Öl, Fett, Gummiabrieb und anderen trennenden Stoffen sein. Die Oberflächenzugfestigkeit soll im Mittel 1,5 N/mm² betragen, kein Einzelwert unter 1,0 N/mm². Beton und Zementestrich dürfen höchstens 4 Gew.-% Feuchte (CM-Methode) haben, Anhydritestrich höchstens 1,0 Gew.-%; Hartasphaltestriche mindestens Härteklasse IC 15. Vorbereitet wird durch Kugelstrahlen, Fräsen oder Diamantschleifen. Fahrspuren benutzter Garagenböden intensiv vorbereiten, Ölflecken mit Ölentferner behandeln. 1K-Altanstriche und lose 2K-Beschichtungen entfernen, starre EP-Beschichtungen anschleifen. Mineralische Untergründe mit DisboPOX W 443 2K-EP-Grundierung grundieren, Hartasphalt mit dem 5–10 % verdünnten Garagensiegel selbst.
Anmischen und Auftrag
Grundmasse aufrühren, Härter zugeben und mit langsam laufendem Rührwerk (max. 400 U/min) schlierenfrei mischen; dann umtopfen und nochmals durchmischen. Zwischen- und Schlussbeschichtung werden unverdünnt aufgetragen, auf abgestreuten Untergründen die Zwischenbeschichtung mit 5 % Wasser verdünnt. Das Material lässt sich streichen, rollen (texturierter Polyamid-Roller, Florhöhe 11 mm) oder mit Airless spritzen (Düse 0,015–0,017 inch, mind. 50 bar, nachrollen). Für gleichmäßige Optik frisch in frisch arbeiten und im Kreuzgang nachrollen.
Verarbeitungsbedingungen und Wartezeiten
Werkstoff-, Umluft- und Untergrundtemperatur mind. 10 °C, max. 30 °C; relative Luftfeuchte höchstens 80 %, Untergrundtemperatur mindestens 3 °C über dem Taupunkt. Zwischen den Arbeitsgängen bei 20 °C mindestens 16, höchstens 48 Stunden warten; bei längeren Pausen die vorherige Schicht anschleifen. In den ersten ca. 24 Stunden das Material vor Feuchtigkeit schützen.
Kühl, trocken und frostfrei lagern; originalverschlossen mindestens 2 Jahre lagerstabil. Bei tieferen Temperaturen das Material vor der Verarbeitung bei ca. 20 °C lagern. Maßgeblich sind die aktuelle Technische Information und die Hinweise auf dem Gebinde.